2025 랑마 어드밴스 SL 1SALE
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LANGMA ADVANCED SL
랑마의 계절입니다. 월드팀 리브 알울라 제이코의 공식 자전거인 랑마 어드밴스 SL은 올라운더 성능의 여왕입니다. 레이스용으로 설계된 프레임셋과 컴포넌트가 완벽하게 통합되어 산악을 지배하는 데 필요한 효율적인 동력 전달을 제공합니다. 뛰어난 컨트롤과 공기역학으로 피니쉬라인에서 영광의 순간을 맞이하세요.
핵심 성능 요소
- QOM급 효율성 – 새로운 프레임셋에는 완전히 새로워진 베리언트 일체형 싯포스트가 적용되어 무게는 줄고 컴플라이언스는 향상되었으며 에어로 성능도 개선되어, 페달을 밟을 때마다 힘차게 달려 나갈 수 있습니다.
- 한계를 뛰어넘는 컨트롤 – 플레어 핸들바는 폭발적인 스프린트와 가파른 다운힐에서 컨트롤과 자신감을 불어넣어줍니다. 코블 레이스에 도전할 준비가 되셨나요? 정밀한 핸들링을 유지하면서 최대 33mm 타이어를 장착하세요.
- 격차를 벌리는 에어로 – 잘린 타원형 튜브 형태의 새로운 프레임셋은 바람과 펠로톤을 뚫고 나아갈 수 있도록 제작되었습니다. 새로운 인터널 케이블 라우팅 디자인으로 간결한 콕핏과 공기역학적 이점이 더해졌습니다.
특징
- 어드밴스 SL 카본 복합소재 – 프레임 제작은 리브의 복합소재 공장에서 최첨단 엔지니어링과 시공 방법으로 직조한 전문가 등급 카본에서 시작됩니다. 연속 섬유 기술로 강도는 높이고 무게는 최소화합니다.
- 원피스 몰드 – 이 새로운 구조 기술은 하나의 블래더(이전 세대는 세 개의 블래더 사용)로 일체형 프론트 트라이앵글을 만듭니다. 그 결과 강성이나 공기역학적 형태에 영향을 주지 않으면서 무게를 줄였습니다.
- 트런케이티드 일립스 튜빙 – CFD 및 풍동 테스트를 통해 개발된 프레임과 포크의 전략적으로 설계된 에어포일 섹션은 기존의 눈물방울 모양 튜브에 비해 광범위한 요 각도에서 공기저항을 줄여 공기역학적 효율성을 향상시킵니다.
- 인터널 케이블 라우팅 – 프레임, 핸들바, 스템에 독특한 케이블 포트 방식이 적용되어 조정의 용이성을 유지하면서 매끄럽고 깔끔한 외관을 제공합니다.
- 풀 카본 복합소재 포크 – 어드밴스 SL 등급 복합소재 포크는 디스크 브레이크 통합과 타이어 클리어런스 증가에 더해 대칭적인 디자인과 에어로 형상을 특징으로 합니다. 이 새로운 디자인은 더 가볍고, 더 단단하며, 더 공기역학적입니다.
- 에어로다이나믹 핸들바 & 스템 – 가벼운 핸들바와 스템은 라이더가 안정적인 에어로 포지션을 유지할 수 있도록 가장자리가 올라간 플랫 핸들바 상단을 포함한 에어로 형상을 특징으로 합니다. 인터널 케이블 라우팅은 공기역학을 더욱 개선하는 동시에 설치와 조정의 용이성을 유지합니다.
- 오버드라이브 에어로 – D자형 포크 스티어러 튜브와 이에 상응하는 스페이서는 매우 공기역학적이며, 내부에 배치된 브레이크 및 변속기 케이블을 쉽게 정비할 수 있는 시스템을 제공합니다.
- 일체형 싯포스트 – 레이싱 로드 라이더를 위해 특별히 설계된 베리언트 싯포스트의 세련된 형상과 통합형 디자인은 무게를 줄이고, 에어로 성능을 개선하며, 노면 순응성을 더합니다.
- 메가드라이브 – 오버사이즈 다운튜브와 탑튜브는 뛰어난 프론트 엔드 측면 및 비틀림 강성을 제공합니다. 정밀하게 설계된 직사각형 모양의 다운튜브는 전례 없는 조향 정밀도와 페달링 성능을 제공합니다.
- 파워코어 – 오버사이즈 BB 영역은 86mm 폭의 일체화된 디자인이 특징입니다. 대칭형 체인스테이는 드라이브 사이드에 추가적인 강성을, 논드라이브 사이드에 안정성을 제공합니다.
- 튜브리스 휠시스템 – 독자적인 다이내믹 밸런스 레이싱과 복합소재 스포크로 설계된 이 튜브리스 레디 복합소재 휠시스템은 뛰어난 효율성, 편안함, 제어력을 제공합니다.
- 통합형 디스크 브레이크 – 프레임과 포크는 플랫 마운트 디스크 브레이크 기술로 설계되어 모든 조건에서 강력하고 일관된 제동 성능을 제공합니다.
적용 기술
사이즈 가이드 & 지오메트리
사이즈표는 참고용이며, GIANT 또는 Liv 대리점과 상담, 문의하여 정확한 사이즈를 확인하시기 바랍니다. 적용 가능한 범위는 국가마다 다를 수 있습니다.
| 사이즈 | XXS | XS | S |
|---|---|---|---|
| 권장 신장 | 145 ~ 157 cm | 152 ~ 163 cm | 158 ~ 169 cm |

| 지오메트리 | XXS | XS | S |
|---|---|---|---|
| A 시트 튜브 길이 (mm) | 600 | 640 | 680 |
| B 시트 튜브 각도 | 75.0° | 75.0° | 74.5° |
| C 탑튜브 길이 (mm) | 498 | 508 | 524 |
| D 헤드 튜브 길이 (mm) | 105 | 120 | 135 |
| E 헤드튜브 각도 | 70.0° | 71.0° | 72.0° |
| F 포크 레이크 (mm) | 49 | 49 | 49 |
| G 트레일 (mm) | 74 | 68 | 61 |
| H 휠베이스 (mm) | 970 | 973 | 977 |
| I 체인스테이 길이 (mm) | 405 | 405 | 405 |
| J BB (mm) | 72 | 72 | 69.5 |
| K 스택 (mm) | 499 | 517 | 532 |
| L 범위 (mm) | 364 | 370 | 377 |
| M 스탠드 오버 (mm) | 685 | 707 | 736 |
| N 핸들바 폭 (mm) | 360 | 360 | 380 |
| O 스템 길이 (mm) | 80 | 80 | 90 |
| P 크랭크 길이 (mm) | 165 | 165 | 170 |
| Q 휠사이즈 | 700C | 700C | 700C |
스펙
| 사이즈 | XXS, XS, S |
| 색상 | Cosmic Dust/Chrome |
| 프레임 | Advanced SL-grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc |
| 포크 | Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| 핸들바 | Liv Contact SLR, 31.8mm, 8-degree flare drop XXS: 34/36cm, XS: 34/36cm, S: 36/38cm, M: 38/40cm, L: 39/42cm |
| 그립 | Liv Stratus Elite 2.0 |
| 스템 | Giant Contact SLR AeroLight XXS: 80mm, XS: 80mm, S: 90mm, M: 100mm, L: 110mm |
| 싯포스트 | Liv Integrated Seatpost, -5/+15mm offset |
| 안장 | Liv Alacra SLR |
| 변속기 | Shimano Ultegra Di2 |
| 앞 변속기 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| 뒷 변속기 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
| 브레이크 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors [F]160mm, [R]140mm |
| 브레이크 레버 | Shimano Ultegra Di2 |
| 스프라켓 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
| 체인 | Shimano CN-M8100 |
| 크랭크 셋 | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant Power Pro power meter XXS: 165mm, XS: 165mm, S: 170mm, M: 170mm, L: 172.5mm |
| BB | Shimano, press fit |
| 림 | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
| 허브 | [F] Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle / [R] Giant Low Friction Hub, 40T ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
| 스포크 | Giant Aero Carbon Spoke |
| 타이어 | CADEX Race GC, tubeless, 700x28c (28mm), folding |
| 추가 기능 | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
| 최대 타이어 클리어런스 | 33mm |
| 무게 | 자전거의 무게를 확인하는 가장 정확한 방법은 지역 대리점에서 측정하는 것입니다. 많은 브랜드가 가능한 가장 낮은 무게를 표시하려고 노력하지만 실제 무게는 크기, 마감재, 하드웨어 및 악세서리 여부에 따라 달라집니다. 모든 GIANT/Liv 자전거는 동급 최고의 무게와 주행 품질을 고려하여 설계되었습니다. |
상기 스펙은 글로벌 스펙이며, 실제 구성과 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 스펙은 매장을 방문하여 확인해주시기 바랍니다.
하남 자이언트 유바이크는 2018년 4월부터 국내 자이언트 최상위 등급인
자이언트 스토어(GS) 자격을 유지하고 있습니다.
정밀 피팅 장비 DCF(Dynamic Cycle Fit)를 통한 맞춤 프레임·포지션·인솔 제작 서비스를 제공하며, 시마노 국내 공급사 (주)나눅스 네트웍스의 공식 SSC(시마노 서비스 센터)로서 정품 부품과 정확한 정비 서비스를 함께 제공합니다.
| 영업시간 | 오전 10:00 ~ 오후 7:00 |
| 점심시간 | 12:30 ~ 13:30 (전화 상담 불가) |
| 매장 문의 | 070-8144-5555 |
삼성카드 매장 결제 50만원 이상 시 최대 12개월 무이자 할부가 적용됩니다. (할인 품목 제외)

로드 라이드 시즌의 공식 자전거인 랑마 어드밴스 프로는 산악 구간에 최적화 설계되었습니다. 새로운 프레임셋과 컴포넌트는 매끄럽게 일체화되어 힘들이지 않고 쉽게 오르막을 오르고 두려움 없이 다운힐을 즐길 수 있습니다. 간소화된 공기역학으로 완성된 이 올라운더는 하루 종일 한계를 뛰어넘을 수 있는 영감을 선사합니다.
QOM-LEVEL EFFICIENCY
새롭게 설계된 프레임세트와 통합된 구성품은 효율적인 동력 전달로 빠른속도와 지속적인 클라이밍 능력을 제공합니다.
LIMIT-PUSHING CONTROL
최대 33mm의 타이어 클리어런스는 포장된 노면부터 비바람이 몰아치는 노면까지 어떤 노면에서도 핸들링 성능저하 없이 라이드를 즐길 수 있음을 의미합니다. 플레어 핸들바는 폭발적인 스프린트와 다운힐에서 컨트롤과 자신감을 불어넣어줍니다.
GAP-WIDENING AERO
절단된 에어로 타원형 튜브 형태와 새로운 내부 케이블 라우팅 디자인으로 공기저항을 줄이고 속도를 높이며 지나가는 풍경을 감상할 수 있습니다.



하남 자이언트 유바이크는 2018년 4월부터 국내 자이언트 최상위 등급인
자이언트 스토어(GS) 자격을 유지하고 있습니다.
정밀 피팅 장비 DCF(Dynamic Cycle Fit)를 통한 맞춤 프레임·포지션·인솔 제작 서비스를 제공하며, 시마노 국내 공급사 (주)나눅스 네트웍스의 공식 SSC(시마노 서비스 센터)로서 정품 부품과 정확한 정비 서비스를 함께 제공합니다.
| 영업시간 | 오전 10:00 ~ 오후 7:00 |
| 점심시간 | 12:30 ~ 13:30 (전화 상담 불가) |
| 매장 문의 | 070-8144-5555 |
삼성카드 매장 결제 50만원 이상 시 최대 12개월 무이자 할부가 적용됩니다. (할인 품목 제외)


