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리볼트 어드밴스 SL 1
자이언트가 지금까지 제작한 그래블 레이스 자전거 중 가장 가볍고 가장 빠른 모델입니다. 길고 힘든 그래블 코스에서 경쟁 우위를 확보할 수 있도록 시스템 차원에서 설계된 신형 리볼트 어드밴스 SL은 공기역학적 효율성과 부드럽고 정밀한 핸들링을 결합하여, 다른 라이더들이 지칠 때도 속도를 유지할 수 있도록 도와줍니다.
핵심 성능 요소
초경량 효율성
새로운 프레임과 포크는 자사 최고급 Advanced SL 복합 소재를 사용하여 수작업으로 제작되어, 역대 가장 가벼운 리볼트 모델이 되었습니다. 프레임과 포크는 이전 세대 리볼트 어드밴스 프로에 비해 176g이 경량화되었으며, 새로운 컨택트 SLR XR 일체형 핸들바, 더 가벼워진 휠 시스템, CADEX GXR 45mm 타이어가 더해져 전체 시스템 무게가 총 288g 경량화되었습니다. 경량화와 더 넓은 타이어 덕분에 더욱 역동적인 핸들링, 더 빠른 가속력, 그리고 향상된 등반 효율을 경험할 수 있습니다.
장거리 에어로 스피드
공기역학적 효율은 시간이 지날수록 누적됩니다. 리볼트 어드밴스 SL의 에어로 튜브 형상은 시속 30~45km의 실제 그래블 레이스 속도에 최적화되어 프레임셋, 포크, 콕핏 전반에 걸친 정면 항력을 줄여줍니다. 하나의 공기역학적 유닛으로 설계된 새로운 휠시스템 및 타이어와 결합된 이 시스템은 이전 모델인 리볼트 어드밴스 프로에 비해 총 저항을 18.99와트 감소시킵니다. 장시간에 걸쳐 항력이 낮아지면 피로도가 줄어들고, 지속 가능한 속도가 높아지며, 결승선에서 측정 가능한 시간 단축 효과를 얻을 수 있습니다.
레이스 튜닝 지오메트리
스택 557mm, 리치 395mm(M 사이즈), 더 가파른 74.5°의 시트 튜브 각도, 휠베이스 1,033mm와 체인스테이 433mm를 갖춘 새로운 리볼트 어드밴스 SL은 라이더에게 공격적이면서도 공기역학적인 레이스 자세를 선사합니다. 앞으로 쏠리고, 낮으며, 효율적인 자세로 자갈이 많은 지형에서 레이스 페이스로 주행할 때 빠르고 정밀하며 안정된 주행감을 선사합니다. 45mm 타이어에 최적화되어 있으며 최대 클리어런스는 53mm로, 현대적인 그래블 레이싱을 위해 특별히 설계되었습니다.
하이라이트
1. 에어로시스템 샤핑
프레임셋과 포크, 콕핏 전체에 진화된 에어로 튜브 형상을 적용하여 30~45km/h의 그래블 레이스 속도에서 발생하는 난류와 전면 공기 저항을 최소화했습니다. 개별 부품이 아닌 전체 시스템으로서 각 프로파일을 최적화했습니다.
2. 어드밴스 SL 카본 등급
자이언트 전용 카본 공장에서 최첨단 엔지니어링 기법으로 최상급 카본 원사를 직접 직조합니다. 여기에 적용된 연속 섬유 기술은 불필요한 무게를 줄이면서도 프레임의 전체적인 강도를 한층 끌어올립니다.
3. 컨택트 SLR XR 일체형 핸들바
단 295g의 초경량 일체형 에어로 콕핏은 한층 진화된 공기역학적 프로파일을 선사합니다. SRAM AXS 및 Shimano Di2 전용 풀 인터널 케이블 루팅을 지원하며, 모든 라이딩 포지션에서 완벽한 그립감을 선사하도록 인체공학적으로 설계되었습니다.
4. CADEX MAX GXR 휠시스템
일체형 허브 및 스포크 구조와 50mm 림 깊이를 기반으로 설계된 엘리트 그래블 레이스 휠로, 극대화된 동력 전달력과 뛰어난 공기역학적 효율을 자랑합니다. 히든 티타늄 니플이 적용된 고장력 블레이드 카본 스포크가 독보적인 강성과 가속력을 제공하며, 웨이브 스프링 기반의 60T 라쳇 시스템이 즉각적인 페달 응답성을 실현합니다. 보강된 5mm 와이드 가드 사이드월은 강력한 내충격성과 핀치 플랫 방지 기능을 제공합니다. (시스템 중량: 1,280g)
5. CADEX GXR 타이어
고강도 그래블 레이싱을 위해 전용 설계된 타이어로, 구름성이 뛰어난 중앙 트레드, 새롭게 다듬어진 숄더 노브, 유선형 케이싱 구조를 결합했습니다. 이를 통해 공기역학적 효율을 높이고 구름저항을 크게 줄였으며, 변화무쌍한 지형에서도 확고한 그립력을 선사합니다. 기존 CADEX GX 40mm 타이어 대비 자전거 1대당 3.03와트의 구름저항을 감소시켰습니다.
6. 레이스 튜닝 지오메트리
M 사이즈 기준 더 낮아진 스택(557mm vs 586mm)과 길어진 리치(395mm), 가파라진 시트 튜브 각도(74.5° vs 73.5°), 그리고 433mm 체인스테이 기반의 1,033mm 휠베이스를 적용하여 공격적이고 공기역학적인 레이스 포지션을 만들어 냅니다. 이 지오메트리는 고속 주행 시의 안정성, 거친 그래블 노면에서의 정교한 코너링, 그리고 안정감 있는 다운힐 성능에 최적화되어 있습니다.
7. 디퓨즈 테크놀로지
독자적인 D자 형상의 카본 컴포지트 시트포스트가 주행 중 발생하는 노면 충격과 진동을 효과적으로 상쇄하여, 한층 부드럽고 유연한 승차감을 제공합니다.
8. 오버드라이브
더욱 확장된 헤드셋 베어링과 풀 카본 구조의 오버드라이브 스티어러는 포크의 전면 및 측면 비틀림 강성을 크게 향상시킵니다. 이를 통해 레이스 페이스의 고속 주행 시에도 한층 정밀한 스티어링 응답성과 자신감 넘치는 핸들링을 선사합니다.
사이즈 가이드 & 지오메트리
사이즈표는 참고용이며, GIANT 또는 Liv 대리점과 상담, 문의하여 정확한 사이즈를 확인하시기 바랍니다. 적용 가능한 범위는 국가마다 다를 수 있습니다.
| 권장 신장 | XS | S | M | ML |
|---|---|---|---|---|
| cm | 155~166 | 159~171 | 169~181 | 174~186 |
| 항목 | XS | S | M | ML |
|---|---|---|---|---|
| A 시트 튜브 길이 (mm) | 430 | 450 | 470 | 490 |
| B 시트 튜브 각도 | 75.0° | 74.5° | 74.5° | 74.0° |
| C 탑튜브 길이 (mm) | 530 | 540 | 550 | 565 |
| D 헤드 튜브 길이 (mm) | 90 | 100 | 120 | 135 |
| E 헤드 튜브 각도 | 70.5° | 71.0° | 71.5° | 72.0° |
| F 포크 레이크 (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| G 트레일 (mm) | 78 | 74 | 71 | 67 |
| H 휠베이스 (mm) | 1026 | 1027 | 1033 | 1039 |
| I 체인스테이 길이 (mm) | 433 | 433 | 433 | 433 |
| J BB (mm) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| K 스택 (mm) | 525 | 536 | 557 | 573 |
| L 범위 (mm) | 389 | 391 | 395 | 401 |
| M 스탠드 오버 (mm) | 726 | 743 | 762 | 779 |
| N 핸들바 폭 (mm) | 380 | 380 | 400 | 400 |
| O 스템 길이 (mm) | 70 | 80 | 90 | 100 |
| P 크랭크 길이 (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 |
| Q 휠사이즈 | 700C | 700C | 700C | 700C |
스펙
| 사이즈 | XS, S, M, M/L, L, XL |
| 색상 | Tempest Purple |
| 프레임 | Advanced SL-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc, UDH 드롭아웃 |
| 포크 | Advanced SL-grade Composite, full-composite, 업데이트된 OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
| 핸들바 | Giant Contact SLR XR Integrated (XS/S:420/380, M/ML:440/400, L:440/420, XL:460/420mm) |
| 그립 | Stratus Lite 3.0 |
| 스템 | Giant Contact SLR XR Integrated (XS:70, S:80, M:90, ML/L:100, XL:110mm) |
| 싯포스트 | Giant Contact SLR XR D-Fuse, Composite, 20mm offset |
| 안장 | Giant Grit SLR |
| 변속기 | SRAM Force XPLR AXS E1, 1x13 |
| 뒷 변속기 | SRAM Force XPLR AXS E1 |
| 브레이크 | SRAM Force AXS E1 hydraulic, SRAM PaceLine X 로터 [F]160mm [R]160mm |
| 브레이크 레버 | SRAM Force E1 hydraulic |
| 스프라켓 | SRAM Force E1, 13단, 10x46 |
| 체인 | SRAM Force E1 |
| 크랭크셋 | SRAM Force XPLR AXS, 파워미터 탑재, 42T (XS/S:165, M/ML:170, L/XL:172.5mm) |
| BB | SRAM DUB, Press Fit |
| 림(휠셋) | Giant CXR 0 WheelSystem, 훅리스, 카본, [F]50mm [R]50mm |
| 허브 | [F] Giant Low Friction Aero Hub, CenterLock / [R] Giant Low Friction Aero Hub, 60T 라쳇 드라이버, CenterLock |
| 스포크 | Aero Bladed Carbon Spoke |
| 타이어 | CADEX GXR, 700x45C, Tubeless |
| 추가 기능 | 튜브리스 대응, 컴퓨터 마운트, 체인가이드 |
| 최대 타이어 클리어런스 | 700x53mm |
| 최대 체인링 사이즈 | 54T |
자전거의 무게를 확인하는 가장 정확한 방법은 지역 대리점에서 측정하는 것입니다. 많은 브랜드가 가능한 가장 낮은 무게를 표시하려고 노력하지만 실제 무게는 크기, 마감재, 하드웨어 및 악세서리 여부에 따라 달라집니다. 모든 GIANT/Liv 자전거는 동급 최고의 무게와 주행 품질을 고려하여 설계되었습니다.
상기 스펙은 글로벌 스펙이며, 실제 구성과 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 스펙은 매장을 방문하여 확인해주시기 바랍니다.
하남 자이언트 유바이크는 2018년 4월부터 국내 자이언트 최상위 등급인
자이언트 스토어(GS) 자격을 유지하고 있습니다.
정밀 피팅 장비 DCF(Dynamic Cycle Fit)를 통한 맞춤 프레임·포지션·인솔 제작 서비스를 제공하며, 시마노 국내 공급사 (주)나눅스 네트웍스의 공식 SSC(시마노 서비스 센터)로서 정품 부품과 정확한 정비 서비스를 함께 제공합니다.
| 영업시간 | 오전 10:00 ~ 오후 7:00 |
| 점심시간 | 12:30 ~ 13:30 (전화 상담 불가) |
| 매장 문의 | 070-8144-5555 |
삼성카드 매장 결제 50만원 이상 시 최대 12개월 무이자 할부가 적용됩니다. (할인 품목 제외)
리볼트 어드밴스 SL 1
자이언트가 지금까지 제작한 그래블 레이스 자전거 중 가장 가볍고 가장 빠른 모델입니다. 길고 힘든 그래블 코스에서 경쟁 우위를 확보할 수 있도록 시스템 차원에서 설계된 신형 리볼트 어드밴스 SL은 공기역학적 효율성과 부드럽고 정밀한 핸들링을 결합하여, 다른 라이더들이 지칠 때도 속도를 유지할 수 있도록 도와줍니다.
핵심 성능 요소
초경량 효율성
새로운 프레임과 포크는 자사 최고급 Advanced SL 복합 소재를 사용하여 수작업으로 제작되어, 역대 가장 가벼운 리볼트 모델이 되었습니다. 프레임과 포크는 이전 세대 리볼트 어드밴스 프로에 비해 176g이 경량화되었으며, 새로운 컨택트 SLR XR 일체형 핸들바, 더 가벼워진 휠 시스템, CADEX GXR 45mm 타이어가 더해져 전체 시스템 무게가 총 288g 경량화되었습니다. 경량화와 더 넓은 타이어 덕분에 더욱 역동적인 핸들링, 더 빠른 가속력, 그리고 향상된 등반 효율을 경험할 수 있습니다.
장거리 에어로 스피드
공기역학적 효율은 시간이 지날수록 누적됩니다. 리볼트 어드밴스 SL의 에어로 튜브 형상은 시속 30~45km의 실제 그래블 레이스 속도에 최적화되어 프레임셋, 포크, 콕핏 전반에 걸친 정면 항력을 줄여줍니다. 하나의 공기역학적 유닛으로 설계된 새로운 휠시스템 및 타이어와 결합된 이 시스템은 이전 모델인 리볼트 어드밴스 프로에 비해 총 저항을 18.99와트 감소시킵니다. 장시간에 걸쳐 항력이 낮아지면 피로도가 줄어들고, 지속 가능한 속도가 높아지며, 결승선에서 측정 가능한 시간 단축 효과를 얻을 수 있습니다.
레이스 튜닝 지오메트리
스택 557mm, 리치 395mm(M 사이즈), 더 가파른 74.5°의 시트 튜브 각도, 휠베이스 1,033mm와 체인스테이 433mm를 갖춘 새로운 리볼트 어드밴스 SL은 라이더에게 공격적이면서도 공기역학적인 레이스 자세를 선사합니다. 앞으로 쏠리고, 낮으며, 효율적인 자세로 자갈이 많은 지형에서 레이스 페이스로 주행할 때 빠르고 정밀하며 안정된 주행감을 선사합니다. 45mm 타이어에 최적화되어 있으며 최대 클리어런스는 53mm로, 현대적인 그래블 레이싱을 위해 특별히 설계되었습니다.
하이라이트
1. 에어로시스템 샤핑
프레임셋과 포크, 콕핏 전체에 진화된 에어로 튜브 형상을 적용하여 30~45km/h의 그래블 레이스 속도에서 발생하는 난류와 전면 공기 저항을 최소화했습니다. 개별 부품이 아닌 전체 시스템으로서 각 프로파일을 최적화했습니다.
2. 어드밴스 SL 카본 등급
자이언트 전용 카본 공장에서 최첨단 엔지니어링 기법으로 최상급 카본 원사를 직접 직조합니다. 여기에 적용된 연속 섬유 기술은 불필요한 무게를 줄이면서도 프레임의 전체적인 강도를 한층 끌어올립니다.
3. 컨택트 SLR XR 일체형 핸들바
단 295g의 초경량 일체형 에어로 콕핏은 한층 진화된 공기역학적 프로파일을 선사합니다. SRAM AXS 및 Shimano Di2 전용 풀 인터널 케이블 루팅을 지원하며, 모든 라이딩 포지션에서 완벽한 그립감을 선사하도록 인체공학적으로 설계되었습니다.
4. CADEX MAX GXR 휠시스템
일체형 허브 및 스포크 구조와 50mm 림 깊이를 기반으로 설계된 엘리트 그래블 레이스 휠로, 극대화된 동력 전달력과 뛰어난 공기역학적 효율을 자랑합니다. 히든 티타늄 니플이 적용된 고장력 블레이드 카본 스포크가 독보적인 강성과 가속력을 제공하며, 웨이브 스프링 기반의 60T 라쳇 시스템이 즉각적인 페달 응답성을 실현합니다. 보강된 5mm 와이드 가드 사이드월은 강력한 내충격성과 핀치 플랫 방지 기능을 제공합니다. (시스템 중량: 1,280g)
5. CADEX GXR 타이어
고강도 그래블 레이싱을 위해 전용 설계된 타이어로, 구름성이 뛰어난 중앙 트레드, 새롭게 다듬어진 숄더 노브, 유선형 케이싱 구조를 결합했습니다. 이를 통해 공기역학적 효율을 높이고 구름저항을 크게 줄였으며, 변화무쌍한 지형에서도 확고한 그립력을 선사합니다. 기존 CADEX GX 40mm 타이어 대비 자전거 1대당 3.03와트의 구름저항을 감소시켰습니다.
6. 레이스 튜닝 지오메트리
M 사이즈 기준 더 낮아진 스택(557mm vs 586mm)과 길어진 리치(395mm), 가파라진 시트 튜브 각도(74.5° vs 73.5°), 그리고 433mm 체인스테이 기반의 1,033mm 휠베이스를 적용하여 공격적이고 공기역학적인 레이스 포지션을 만들어 냅니다. 이 지오메트리는 고속 주행 시의 안정성, 거친 그래블 노면에서의 정교한 코너링, 그리고 안정감 있는 다운힐 성능에 최적화되어 있습니다.
7. 디퓨즈 테크놀로지
독자적인 D자 형상의 카본 컴포지트 시트포스트가 주행 중 발생하는 노면 충격과 진동을 효과적으로 상쇄하여, 한층 부드럽고 유연한 승차감을 제공합니다.
8. 오버드라이브
더욱 확장된 헤드셋 베어링과 풀 카본 구조의 오버드라이브 스티어러는 포크의 전면 및 측면 비틀림 강성을 크게 향상시킵니다. 이를 통해 레이스 페이스의 고속 주행 시에도 한층 정밀한 스티어링 응답성과 자신감 넘치는 핸들링을 선사합니다.
사이즈 가이드 & 지오메트리
사이즈표는 참고용이며, GIANT 또는 Liv 대리점과 상담, 문의하여 정확한 사이즈를 확인하시기 바랍니다. 적용 가능한 범위는 국가마다 다를 수 있습니다.
| 권장 신장 | XS | S | M | ML |
|---|---|---|---|---|
| cm | 155~166 | 159~171 | 169~181 | 174~186 |
| 항목 | XS | S | M | ML |
|---|---|---|---|---|
| A 시트 튜브 길이 (mm) | 430 | 450 | 470 | 490 |
| B 시트 튜브 각도 | 75.0° | 74.5° | 74.5° | 74.0° |
| C 탑튜브 길이 (mm) | 530 | 540 | 550 | 565 |
| D 헤드 튜브 길이 (mm) | 90 | 100 | 120 | 135 |
| E 헤드 튜브 각도 | 70.5° | 71.0° | 71.5° | 72.0° |
| F 포크 레이크 (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| G 트레일 (mm) | 78 | 74 | 71 | 67 |
| H 휠베이스 (mm) | 1026 | 1027 | 1033 | 1039 |
| I 체인스테이 길이 (mm) | 433 | 433 | 433 | 433 |
| J BB (mm) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| K 스택 (mm) | 525 | 536 | 557 | 573 |
| L 범위 (mm) | 389 | 391 | 395 | 401 |
| M 스탠드 오버 (mm) | 726 | 743 | 762 | 779 |
| N 핸들바 폭 (mm) | 380 | 380 | 400 | 400 |
| O 스템 길이 (mm) | 70 | 80 | 90 | 100 |
| P 크랭크 길이 (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 |
| Q 휠사이즈 | 700C | 700C | 700C | 700C |
스펙
| 사이즈 | XS, S, M, M/L, L, XL |
| 색상 | Tempest Purple |
| 프레임 | Advanced SL-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc, UDH 드롭아웃 |
| 포크 | Advanced SL-grade Composite, full-composite, 업데이트된 OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
| 핸들바 | Giant Contact SLR XR Integrated (XS/S:420/380, M/ML:440/400, L:440/420, XL:460/420mm) |
| 그립 | Stratus Lite 3.0 |
| 스템 | Giant Contact SLR XR Integrated (XS:70, S:80, M:90, ML/L:100, XL:110mm) |
| 싯포스트 | Giant Contact SLR XR D-Fuse, Composite, 20mm offset |
| 안장 | Giant Grit SLR |
| 변속기 | SRAM Force XPLR AXS E1, 1x13 |
| 뒷 변속기 | SRAM Force XPLR AXS E1 |
| 브레이크 | SRAM Force AXS E1 hydraulic, SRAM PaceLine X 로터 [F]160mm [R]160mm |
| 브레이크 레버 | SRAM Force E1 hydraulic |
| 스프라켓 | SRAM Force E1, 13단, 10x46 |
| 체인 | SRAM Force E1 |
| 크랭크셋 | SRAM Force XPLR AXS, 파워미터 탑재, 42T (XS/S:165, M/ML:170, L/XL:172.5mm) |
| BB | SRAM DUB, Press Fit |
| 림(휠셋) | Giant CXR 0 WheelSystem, 훅리스, 카본, [F]50mm [R]50mm |
| 허브 | [F] Giant Low Friction Aero Hub, CenterLock / [R] Giant Low Friction Aero Hub, 60T 라쳇 드라이버, CenterLock |
| 스포크 | Aero Bladed Carbon Spoke |
| 타이어 | CADEX GXR, 700x45C, Tubeless |
| 추가 기능 | 튜브리스 대응, 컴퓨터 마운트, 체인가이드 |
| 최대 타이어 클리어런스 | 700x53mm |
| 최대 체인링 사이즈 | 54T |
자전거의 무게를 확인하는 가장 정확한 방법은 지역 대리점에서 측정하는 것입니다. 많은 브랜드가 가능한 가장 낮은 무게를 표시하려고 노력하지만 실제 무게는 크기, 마감재, 하드웨어 및 악세서리 여부에 따라 달라집니다. 모든 GIANT/Liv 자전거는 동급 최고의 무게와 주행 품질을 고려하여 설계되었습니다.
상기 스펙은 글로벌 스펙이며, 실제 구성과 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 스펙은 매장을 방문하여 확인해주시기 바랍니다.
하남 자이언트 유바이크는 2018년 4월부터 국내 자이언트 최상위 등급인
자이언트 스토어(GS) 자격을 유지하고 있습니다.
정밀 피팅 장비 DCF(Dynamic Cycle Fit)를 통한 맞춤 프레임·포지션·인솔 제작 서비스를 제공하며, 시마노 국내 공급사 (주)나눅스 네트웍스의 공식 SSC(시마노 서비스 센터)로서 정품 부품과 정확한 정비 서비스를 함께 제공합니다.
| 영업시간 | 오전 10:00 ~ 오후 7:00 |
| 점심시간 | 12:30 ~ 13:30 (전화 상담 불가) |
| 매장 문의 | 070-8144-5555 |
삼성카드 매장 결제 50만원 이상 시 최대 12개월 무이자 할부가 적용됩니다. (할인 품목 제외)